廈門海滄臺商投資區于1989年5月經國務院批準設立，規劃開發面積100平方公里，目標是建成廈門市的新工業區、新港區、新市區。海滄三面環海，海岸線長26公里，深水岸線長5.5公里，具備建設第五、六代集裝箱碼頭的條件，按規劃可建設萬噸級深水泊位36個，年吞吐量可達7000萬噸。海滄地勢平坦，地質結構穩定，發展空間和內陸腹地廣闊，具備建設發展大工業的良好條件。

　　經過十多年的開發，海滄的基礎設施已打下了堅實的基礎，現在投資區內水電供應充足，水陸交通四通八達，郵電通信方便快捷，公益設施配套齊全，具備了投資興業的良好條件。截止2001年底，海滄臺商投資區已累計完成固定資產投資211.9億元，其中基礎設施投資和社會事業投資66.47億元，已開發土地31.8平方公里；竣工一級公路80多公里，竣工商品房面積80.86萬平方米；新建、擴建水廠各1座，日供水量8萬噸；建成嵩嶼電廠一期二臺機組裝機容量60萬千瓦，新建、擴建11萬伏、3.5萬伏、22萬伏等四座變電站；建成裝機容量2萬門程控電話系統；港口已建成4個泊位，即港區一期工程5萬噸級集裝箱和2萬噸件雜貨、嵩嶼電廠3.5萬噸級專用煤碼頭、博坦10萬噸級油碼頭；海滄鐵路和與廈門本島相連的海滄大橋已建成通車。日處理10萬噸的污水廠也已竣工投入使用；配套建成高爾夫球場、中學、小學、國際幼兒園、職業培訓中心、市級醫院及野生動物園各一座，各商業銀行、證券、電訊、郵政、公交均已在投資區設立了分支機構。

累計已完成固定資產投資224億元，基礎設施比較完善，具備了大規劃招商和引進跨國公司大項目投資的條件。目前已建成一期60萬千瓦的嵩嶼電廠、日處理10萬噸的污水處理廠和18公里污水管線。海滄港區一期建成3.5萬噸級煤碼頭等四個萬噸級以上碼頭，其中與香港和黃公司合資的國際貨柜公司2個5萬噸級集裝箱碼頭，是廈門港唯一能靠泊國際第六代集裝箱船舶的碼頭，開辦了由海滄港區中轉美西、北歐、地中海、澳大利亞等世界港口的國際集裝箱中轉業務。集裝箱運輸去年達到27.13萬標箱，今年可達33萬標箱。還建成22公里與港口配套的海滄鐵路，并納入全國鐵路貨運網，開辦全國貨運業務。至今，覆蓋全區的道路、通訊、供水、供電網絡已基本完善，同時還配套建成了高爾夫球場、中學、小學、國際幼兒園、職業培訓中心、市級醫院及野生動物園各一座，各商業銀行、證券、電訊、郵政、公交等均已在投資區設立了分支機構。

　　2、招商引資取得較好成效，引進了一批臺灣和歐美跨國公司大型工業項目。截止2002年3月底，已累計引進外商投資企業178家，總投資39.8億美元，其中利用外資33.5億美元，實際到資19.4億美元。其中臺資企業48家，投資總額16.98億美元，合同利用臺資16.4億美元，臺資實際到資10.76億美元，臺資項目平均投資規模達到3500多萬美元。初步形成了以柯達、翔鷺、宇德等跨國公司為龍頭的感光、化纖、塑膠產業鏈。目前正在動工興建的項目有投資6.9億美元的PTA等28個工業項目。海滄已成為吸引國內外客商，特別是臺商投資興業的重要基地。

　　3、經濟實力逐年增強，初步成為廈門市新的經濟增長點。至此，加上目前正在動工興建的28個項目，已形成年300億元工業產值的生產能力。已有柯達感光、翔鷺滌綸紡纖、PVC管材管件、眾達鋼鐵、明達塑膠、特寶生物制藥等65家各類工業企業投產。工業產值從1995年實現零的突破以來，每年以40％的速度遞增，從1995年的17億元，上升到2001年的111億元。進出口貿易總額從1995年的0.88億美元增長到2001年的11.42億美元。實現稅收(不含關稅和進口增殖稅)從1995年的5740萬元增加到2001年的5.79億元。從1995年到2001年，累計上繳中央各類稅收17.14億元。