民航全行業利潤總額繼2011年出現下滑后，去年再次走低。中國民用航空局昨日發布的《2012年民航行業發展統計公報》顯示，去年全行業累計實現營業收入5561.4億元，比上年增10.5%；利潤總額295.9億元，比上年減少76.5億元。[盧森堡公司注冊]

除利潤指標外，去年民航全行業仍然保持數據指標普遍上漲的局面。2012年，全行業完成運輸總周轉量610.32億噸公里，比上年增32.88億噸公里，增5.7%。旅客運輸量31936萬人次，比上年增2619萬人次。

利潤方面，去年全行業沒能逆轉向下的趨勢。據民航局數據，前年開始，民航業處于營收增而利潤降的局面。分析認為，各航空公司近兩年來積極增加運力，市場需求增長緩慢，沒能跟上運力增加的速度。這也導致去年票價和客座率都出現不同程度下滑。

業內分析認為，國際經濟環境低迷，[盧森堡注冊公司]拖累著國際航線收益不佳。同時，油價依然高企、人民幣兌美元升值致使匯兌收益大幅減少，依舊是利潤的主要侵蝕者。

民族證券航空分析師李磊在接受記者采訪時表示，航空業將在今年下半年出現溫和復蘇。瑞銀證券的分析師陳欣預計，若H7N9疫情有效控制，行業主業有望實現扭虧為盈。三[注冊伯利茲公司]季度，暑期旺季商務客和旅游客的疊加影響，有望推動國內旅客周轉量持續兩位數增長及票價的正增長。