騰訊證券訊 北京時間5月2日凌晨消息，據《華爾街日報》報道，有熟知內情的消息人士透露，希臘政府正在對其長期以來出售比雷埃夫斯港股份計劃的股份出售規模進行修改，現在的計劃是向投標者提供51%的股份。

消息人士還稱，[注冊離岸公司盡管股份出售規模將發生變化，但預計這項資產的兩大主要競標者預計都將提出修改后的投標報價。

“新的招標將在下周中期以前被法給經過篩選后的投標者。”一名希臘政府高級官員向《華爾街日報》說道。“來自于這項私有化交易的預計收入將會下降。”

此前一屆希臘政府一直都尋求出售比雷埃夫斯港務局（Piraeus Port Authority）的67.7%股份，這將是希臘政府規模最大的資產剝離交易之一，同時也是希臘與主要的國際債權人——歐盟、國際貨幣基金組織（IMF）和歐洲央行——之間達成的私有化計劃的部分內容。這些債權人已多次向希臘表示，該國必須出售國有資產才能達成任何新的融資協議。

比雷埃夫斯港位于希臘首都雅典以南的幾英里處，是該國龐大的海運行業實際上的“家園”，同時也是地中海地區最大的港口之一。

目前，極左翼聯盟Syriza領導下的希臘政府正面臨著難以與國際債權人達成救助協議的困境。自2月份上臺以來，新政府一直都威脅稱其將會撤回許多財政緊縮和改革措施，如私有化計劃等。在過去五年時間里，希臘政府一直都在實施這些措施以換取援助。

“出售51%股份是黨內所有人都能接受的一種讓步。”另一名希臘政府官員說道，并補充道這項交易應可帶來“略低于”5億歐元（約合5.63億美元）的收入，而這是希臘政府出售該港口67.7%股份預計將可獲得的最低收入。

有意投標這筆股份的競標者“短名單”包括中國遠洋運輸集團、丹麥海運巨頭馬士基旗下的APM Terminals、美國最大的港口運營商Ports America Inc.和菲律賓港口運營商國際貨柜碼頭服務公司（International Container Terminal Services Inc.）。

據消息人士透露，[香港公司注冊]這項投標的勝出者預計將在中國遠洋運輸集團和APM Terminals之間產生，這兩家公司都已經承諾將對修改后的股份出售計劃提出新的報價。

消息人士還稱，中國遠洋運輸集團在投標中處于領先地位，原因是該集團已經控制著比雷埃夫斯港的兩個集裝箱碼頭。另外，希臘政府認為中國是愿意冒險對該國進行投資的少數國家之一。