名下已經(jīng)有一臺小汽車的市民，可以再申請購買一臺電動小汽車。昨天市交委和市發(fā)改委聯(lián)合舉行《調(diào)整電動小汽車指標調(diào)控政策》的新聞發(fā)布會，記者從會上獲悉，我市電動小汽車增量指標申請條件將放寬，在增量指標和更新指標申請上有三處重大調(diào)整。這一調(diào)整的目的是鼓勵市民購買使用電動小汽車，以降低能源消耗和環(huán)境污染。

個人電動車指標申請條件放寬

首先是個人申請電動車搖號的條件有變化。此前的申請條件明確規(guī)定，申請人“名下沒有在本市登記的小汽車”或“名下未持有有效的指標”。新的規(guī)定明確：兩年內(nèi)沒有發(fā)生逾期未使用以搖號方式取得的增量指標的行為，且同時符合《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實施細則》第十三條第一款第（一）、（二）項規(guī)定條件的個人，具備下列情形之一的，也可以申請1個電動小汽車增量指標：1、名下僅有1輛在本市登記的小汽車，且名下未持有有效指標以及不具有更新指標申請資格的；2、名下僅持有1個有效指標，且名下沒有在本市登記的小汽車以及不具有更新指標申請資格的。

市交委相香港銀行關(guān)負責(zé)人表示，這意味著我市適當放寬了個人申請購買電動小汽車增量指標的條件。

單位電動車指標申請編碼增加1個

單位申請電動小汽車增量政策也有調(diào)整。新規(guī)定明確，符合《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實施細則》第十一條規(guī)定條件的單位，一個配置周期內(nèi)申請增量指標可以獲得的申請編碼數(shù)量，在按照《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實施細則》第十二條確定規(guī)則計算的申請編碼數(shù)量基礎(chǔ)上，可以增加1個電動小汽車增量指標申請編碼。

市交委相關(guān)負責(zé)人表示：“按照現(xiàn)行實施細則的規(guī)定，單位是通過納稅額或投資額來確定其有效申請編碼數(shù)，這一規(guī)則并沒有發(fā)生改變。這次的調(diào)整就是在這些有限編碼數(shù)（N個）基礎(chǔ)上再加一個，就是N+1個。”據(jù)了解，《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實施細則》已經(jīng)明確了單位在一個配置周期內(nèi)申請增量指標可以獲得的申請編碼數(shù)量，1個有效的申請編碼每次配置只能對應(yīng)一種指標配置方式。

限購后新買電動車可全部更新

電動小汽車更新指標規(guī)則也有調(diào)整。此前的管理細則明確，“申請更新指標的個人，應(yīng)當符合《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實施細則》第十三條第一款第（一）項規(guī)定的居住地在本市的條件。個人名下有2輛以上小汽車的，只有1輛可以取得更新指標。”新的規(guī)定則明確：“符合《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實施細則》第十三條第一款第（一）項規(guī)定的居住地在本市條件的個人，使用電動小汽車增量指標購買的電動小汽車，可以按實際車輛數(shù)申請電動小汽車更新指標；如名下還有其他登記在本市的小汽車，該部分小汽車只有1輛可以取得更新指標。”

市交委相關(guān)負責(zé)人表示：“這次調(diào)整以后，如果使用電動小汽車增量指標來購買的電動小汽車，那么這種小汽車在更新的時候是按照實際車輛數(shù)來更新，有兩輛就更新兩輛，有一輛就更新一輛。如果這個市民名下還有別的機動車，但是這些車不是用電動小汽車增量指標來購買的，那么這些車在更新的時候，只能選擇其中一輛進行更新。”