歐美隔晚的股災(zāi)出乎意料未有拖累新興市場(chǎng)股市暴跌，恒指昨日開市之后，雖然曾跌逾500點(diǎn)后，但隨后跌幅陸續(xù)收窄，結(jié)果收?qǐng)?bào)19595點(diǎn)，僅跌188點(diǎn)，其它主要新興市場(chǎng)甚至錄得升幅。有基金界人士認(rèn)為，此現(xiàn)象預(yù)示了新興市場(chǎng)股市漸與歐美市場(chǎng)“脫離”，成為美債及貴金屬之外的資金避難所。不過，昨天港股的沽空比率高達(dá)12.9%，是2008年6月以來的新高，反映市場(chǎng)仍充斥悲觀情緒。

至昨晚約11時(shí)，歐洲股市由跌轉(zhuǎn)升，道指升逾250點(diǎn)，匯控(0005)在倫敦的股價(jià)報(bào)67.5元，升了0.5元。中移動(dòng)(0941)的預(yù)托證券亦比港收市價(jià)升了0.5%。

港股沽空比率達(dá)12.9%

道指前晚大跌4.6%，但相比起本周初的環(huán)球骨牌式下跌，港股卻相對(duì)平靜，最多跌逾2%，收市的跌幅收窄至不足1%，其它新興市場(chǎng)昨日也相當(dāng)“硬凈”，巴西、中國(guó)及韓國(guó)股市甚至錄得升幅。

東驥基金管理董事總經(jīng)理龐寶林(微博)認(rèn)為，在歐美經(jīng)濟(jì)衰退陰影下，新興市場(chǎng)的股票估值極低，正好為資金提供另一選擇。龐寶林又說，過去1年，新興市場(chǎng)股市受通脹及收緊銀根所累，走勢(shì)欠佳。但是歐美債務(wù)危機(jī)恰巧提供了契機(jī)，“油價(jià)因?yàn)槲�機(jī)回落，對(duì)新興國(guó)家的通脹紓緩了，他們銀根可以正好有放松的空間。”

小心危機(jī)擴(kuò)大 機(jī)構(gòu)狠沽

龐寶林說，未來1年，新興國(guó)家的股市或是幣值也將會(huì)比成熟市強(qiáng)勢(shì)。投資者現(xiàn)階段，可用三分之一資金買入內(nèi)需股等新興市場(chǎng)概念股票，余下資金可分配于新興市場(chǎng)的債券，以及貴金屬如黃金等對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)。

然而，BMI基金管理總裁沈慶洪稱，美國(guó)仍是全球最大的經(jīng)濟(jì)體，尤其是歐美基金對(duì)新興市場(chǎng)股市影響具大。他警告倘危機(jī)擴(kuò)大，跌幅相對(duì)較少的內(nèi)需股將遭到外資基金“狠沽”套現(xiàn)。沈慶洪認(rèn)為，港股仍未見底，投資者暫不宜吸納。

至于港股昨日早段挫逾500點(diǎn)后，在建行(0939)及中移動(dòng)(0941)力撐之下，恒指最后跌188點(diǎn)，收?qǐng)?bào)19595點(diǎn)。淡友仍然活躍，昨日港股779.8億成交當(dāng)中，沽空高達(dá)12.9%，為2008年6月以來最高的水平。

鐵路相關(guān)股重災(zāi) 廣發(fā)行推遲上市

此外，期指在4時(shí)收市后一下子急跌，收?qǐng)?bào)19411，低水184點(diǎn)。溫州動(dòng)車意外的余波未了，國(guó)務(wù)院為保高鐵安全，要求全面下調(diào)高鐵運(yùn)行時(shí)速，令高鐵相關(guān)股份短時(shí)間內(nèi)再一次被洗倉(cāng)。市況波動(dòng)下，不僅中鐵被迫放棄A股集資大計(jì)，廣東發(fā)展銀行也將AH股集資計(jì)劃推遲。

花旗昨日發(fā)報(bào)告指出，有鑒于現(xiàn)時(shí)環(huán)球市場(chǎng)波動(dòng)，將恒指年底的目標(biāo)價(jià)由25500點(diǎn)削至23400點(diǎn)。不過，花旗指市況不穩(wěn)將影響港股估值，但現(xiàn)時(shí)的大跌市正好提供了絕佳的入市良機(jī)，報(bào)告指與環(huán)球市況相對(duì)無關(guān)的澳門博彩股如金沙(1928)，以及收租股九倉(cāng)(0004)、恒隆地產(chǎn)(0101)，皆是投資者入市之選。