在滬港通緊鑼密鼓推進之時，深圳前海亦有望成為下一個嘗鮮者。

　　深圳市政府日前對外發(fā)布消息，[注冊馬紹爾公司]稱中國證監(jiān)會已就支持深圳資本市場改革創(chuàng)新、加快推進前海金融先行先試相關政策做出正式批復。

　　前海管理局發(fā)言人王錦俠告訴南都記者，深港通是證監(jiān)會支持深圳資本市場發(fā)展政策的一個部分。港交所發(fā)言人昨日也對南都記者表示，“滬港通是中國資本市場漸進開放的重要一步，但不會是最后一步。”在滬港通成功推出、平穩(wěn)運行之后，它可擴容、擴量、擴市場。把“滬港通”模式復制到其他市場并非不可能。

　　多位金融業(yè)內人士對南都記者預計，在目前情況下，盡管深港通進入市場預期，但相應的細節(jié)安排應該尚未啟動。

　　關于深港通的申報進程，南都記者昨日致電深圳市金融辦主要負責人。不過截至發(fā)稿，電話一直未被接聽。

　　香港匯業(yè)證券策略師岑智勇(微博)昨日對南都記者表示，深港通如果成行，對兩地而言影響都屬正面。“深港通應該是要設立的，深圳距離香港較近，人流、物流、資金流以及資訊流的往來都比較密切。滬港通和深港通的設立，可讓香港跟兩地的資金更多流動，并開通外資進入中國A股市場之大門，是好事。但現(xiàn)在最大的關注點是滬港通何時才開通。”岑智勇對南都記者表示。

　　申銀萬國(香港)公司副總經(jīng)理白又戈對南都記者稱，在上海自貿區(qū)設立的大背景下，加快深圳的發(fā)展，符合國家促進資本市場開放的總體戰(zhàn)略。上海自貿區(qū)的設立也是希望能夠起到全國示范的作用，如果深圳可以借鑒到一部分的政策，相信對未來的發(fā)展會有正面影響。

　　“從架構方面，深港通應該是借鑒滬港通，采取兩個交易所對接的做法。對深港通大家更期待的是投資的范圍，深圳方面是不是包括創(chuàng)業(yè)板的股票可放在投資名單上。滬港通主要是些大盤股，而深圳市場主要代表新興經(jīng)濟，市場期待深港通開通，會有些代表新興經(jīng)濟的股票放在深港通的名單上。”白又戈對南都記者說。

　　“滬港通是中國資本市場漸進開放的重要一步，[馬紹爾公司注冊]但不會是最后一步。”港交所發(fā)言人昨日接受南都記者時表示，滬港通模式本身具有很大的靈活性，在滬港通成功推出、平穩(wěn)運行之后，它可擴容、擴量、擴市場。今后在適當?shù)臅r機，視乎市場需求，把“滬港通”模式復制到其他市場并非不可能。

　　昨日接受南都記者采訪的數(shù)位金融業(yè)內人士預計，在目前情況下，盡管深港通進入市場預期，但相應的細節(jié)安排應該尚未啟動。白又戈即稱，在滬港通還沒有正式宣布和推出的情況下，談深港通的安排還為時尚早。

　　“至于滬港通的推出日期，香港交易所與券商進行的市場演習已順利完成，而我所相關的市場基建及運作已準備就緒，兩地監(jiān)管機構會衡量市場整體準備情況決定滬港通開通時間。”該發(fā)言人向南都記者表示。

　　據(jù)香港市場預期，滬港通于本月下旬出臺“機會很高”。“一般預計是10月下旬，可能是27日。”香港一位金融業(yè)內人士昨日向南都記者坦言。

　　而前海管理局發(fā)言人王錦俠強調，深港通僅為證監(jiān)會支持深圳資本市場發(fā)展政策的一個部分，其他部分依然有相當多的內容。

　　王錦俠舉例稱，比如“證監(jiān)會積極研究制定方案，推動在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板設立專門的層次，允許符合一定條件尚未盈利的互聯(lián)網(wǎng)和科技創(chuàng)新企業(yè)在全國中小企業(yè)股份轉讓系統(tǒng)掛牌滿12個月后到創(chuàng)業(yè)板發(fā)行上市，支持創(chuàng)業(yè)板的良性發(fā)展，”也是嶄新的領域。另外，“原則支持在前海設立由經(jīng)國務院批準的證券期貨交易所主導發(fā)起的私募產品投融資平臺，”也是重大突破。比如“建議中國證券登記結算公司和深圳證券交易所協(xié)調合作，研究論證為中港基金互認提供相關服務的具體方案，”都是實質的支持。

　　“對前海來說，[馬紹爾注冊公司]作為中國金融業(yè)開放的示范窗口，在銀證保、互聯(lián)網(wǎng)金融等各個領域，前海都在往前走。因此，對上海在證券領域能做的事，前海未來也能做，但這不是全部，未來也不會在這里止步。比如證監(jiān)會支持深港兩地未來在滬港通積累一定試點經(jīng)驗的基礎上，支持深、港交易所本著互利共贏原則，研究探索新的合作形式，對深港通和滬港通是重大支持。”王錦俠對南都記者表示。