上周港股市場人氣大幅反彈，[美國公司注冊]日成交額大幅回升至千億港元水平。截至上周五成交額升至1200億港元以上，市場交投活躍度明顯回升。從具體交投表現看，港交所披露權益數據統計顯示，最近十個交易日權益變動事項較上期大幅增加333項至1293項，投資者重新入市跡象明顯。

隨著滬港通的深入開展和A股的持續走高，此前A/H股折價的現象已大幅減少，現在A/H溢價現象開始逐步出現。根據統計數據顯示，港股市場投資機構依然鐘愛中資大盤藍籌股，銀行、保險、房地產、運輸服務等板塊均有機構買入，上述板塊中也出現了部分機構的減持，表明機構對后市的看法出現了分歧。

隨著A股的持續走強，部分H股較A股折價的港股獲得了機構的增持。港交所的數據顯示，中信銀行(0998)于1月2日在場內獲機構摩根大通(JPMorgan Chase & Co.)斥資逾3.71億港元增持逾5947萬股H股，本次增持后持股總數逾9.46億股，持股占比升至6.35%。同樣是中資銀行股的民生銀行(1988)亦獲得機構貝萊德(BlackRock, Inc.)的青睞。數據顯示，該機構于1月5日增持逾2690萬股民生銀行H股，增持變動后持股超4.4億股，持股比例升至6.35%。另外，機構貝萊德增持民生銀行的同時，還增持了中國光大銀行(6818)。數據顯示，貝萊德于1月5日增持逾1386萬股中國光大銀行H股，增持后持股總數逾3.51億股，持股占比升至5.12%。

盡管近期國際油價持續下跌，卻沒有阻擋海外機構大行對油田服務類公司的看好。數據顯示，國際投行大佬摩根士丹利(Morgan Stanley)于1月5日增持近80萬股中海油田服務(2883)H股，持股總數超1.27億股，持股占比升至7.01%。

中國南車和中國北車由于重組合并一度受到市場關注，而在上周交易中，機構之間已經出現分歧。安聯保險集團(Allianz SE)于1月5日減持1342.1萬股中國南車H股，套現逾1.55億港元，持股比例降至5%以下；同日，機構摩根大通(JPMorgan Chase & Co.)卻增持了898.2萬股中國南車H股，增持后持股逾2.68億股，持股比例升至13.28%。而中國北車亦是如此，機構德銀集團(Deutsche Bank Aktiengesellschaft)于1月2日增持逾1018萬股中國北車H股，使得持股總數逾1.15億股，持股比例升至5.39%；同日，前期增持中國北車的對沖基金松河資本(Pine River Capital Management LP)卻在大幅減持中國北車H股，該機構于1月2日減持超過1185萬股中國北車，減持后持股降至1.44億股，持股比例降至6.76%。

此外，地產板塊也出現機構博弈的現象。[美國注冊公司]萬科企業(2202)獲美銀集團(Bank of America Corporation)增持616萬股的同時，也遭摩根大通和野村控股合計減持594萬股。