上海順朝公司營運部的朱經理最近主要關注兩件事，一個是國外的歐債危機，一個是國內的房產調控。他認為，這兩件事正是最近鋼材市場，尤其是建筑鋼材市場需求不暢、價格下滑的導火索。

　　在國內，鋼廠并不直接向房地產建筑工地供貨，直供房產等建筑工地的主要是遍布各地的鋼材貿易商。上海順朝就是一家大型的建筑鋼材貿易商，既向建筑工地直接供貨，也向流通市場供應少量的建筑鋼材產品。

　　朱經理說，5月以來國家不斷放出“調控房地產市場”的風聲，讓現在的房地產開發商出現了兩個極端：一部分已經在施工的開發商開始加快他們的工程進度；而另一部分剛拿到土地，只是打了樁的開發商，則選擇觀望，延緩工期。屬于第二種情況的居多。

　　這樣的變化將直接影響對螺紋鋼、線材等建筑鋼材的需求。國內生產的近50%的建筑鋼材，都是用于房地產市場。 

　　鋼鐵行業新一輪的洗牌，已經開始醞釀。

　　觀望情緒影響需求

　　從4月中旬開始，國內的鋼材市場結束了此前7個月的價格上漲勢頭，開始掉頭向下。這個時點，正好與新“國十條”的頒布相吻合。根據國內鋼鐵交易平臺“西本新干線”的監測數據，目前螺紋鋼的價格已從前期的高點4300元/噸左右跌至4000元/噸以下，跌幅近10%。

　　這對鋼材貿易商打擊很大。朱經理對記者透露，過完年后很多中間貿易商的銷售價格就一直與鋼廠的出廠價格倒掛100～200元/噸，如果從鋼廠買來的貨立刻轉手，根本就沒法賺錢。“這主要是由于目前鋼材的定價權還掌握在鋼廠手里，鋼廠的心態比貿易商也要好些，而貿易商如果想再提價，很難被下游工地接受。”

　　在朱經理看來，下游工地比較難接受漲價，并不是由于資金短缺，而是大都處于觀望期，這與2008年同一時期的情況很不同。

　　對于專門為房產開發商供應建筑鋼材的貿易商來說，工地回款速度的快慢是其評估房地產企業資金狀況和未來風險情況的重要指標之一。2008年六七月那個時候，建筑工地對鋼材貿易商的回款速度明顯減慢，以往1～2周內就可以回款的，都拖到20~30天才能回款，而且是以商業票據而不是現金的形式。

　　而今年朱經理跟工地交流后發現，大的開發商并不缺資金，目前的回款速度也比較正常，但他們對鋼材的需求大多還是有所減少。“比如5月下半月順朝對工地的出貨量就只有上半月的一半。預計三季度的房地產用鋼需求量是被嚴重抑制的，畢竟房產調控的一些具體政策還沒正式開始，房產商觀望的氣氛比較重。”朱經理說。

　　而據記者了解，需求的減少和價格的倒掛，已經使一些中小鋼材貿易商資金鏈告急，而像順朝這樣稍大型的鋼材貿易商，則開始走上轉型的道路，以減少單一建筑用鋼對他們的影響。

　　從去年年底開始，順朝就開始調整戰略重點，通過拓寬銷售渠道，希望將產品的銷售范圍從房地產用鋼擴展到基礎建設用鋼，“去年上半年我們向終端客戶銷售的鋼材還主要是房地產建筑用鋼，現在這種產品只占20%，而基礎建設用鋼的需求在4～6月份開始強勁增長，一些地方甚至出現供不應求。”朱經理說。

　　虧損與減產間掙扎

　　鋼材貿易商的日子不好過，鋼廠同樣也好不到哪里去，此前本已利潤不高的他們，如今也開始在虧損的邊緣徘徊。

　　中鋼協最近公布的統計數據顯示，1～4月，中鋼協統計的國內77家大中型鋼鐵企業實現利潤339億元，相比去年同期虧損41億元有了好轉，但鋼鐵行業的銷售利潤率只有3.6%，仍低于全國工業平均水平。中鋼協認為，這種盈利大增背后隱憂極大，在產品價格下降和成本上升的雙重擠壓下，中國鋼鐵企業的盈利將受到嚴重影響，部分企業可能重新陷入虧損。

　　事實上在鋼產量最大的河北省，已經陸續有一些中小軋鋼廠因為虧損而陷入停產、減產。軋鋼廠的開工率不足50%，他們沒有煉鋼的前道工序，主要從大鋼廠買進鋼坯，然后加工成材。

　　唐山一家鋼鐵企業內部人士就告訴記者，前段時間鋼材價格一直在回落，有的鋼貿商本來訂了貨，現在又不要了，因為很多都是買漲不買跌，鋼材賣不出去，賣出的價格又沒有利潤可賺，企業只能選擇停產、減產。

　　不過，像工藝流程還比較齊全的大中型鋼廠，目前還沒有選擇減產、停產。安陽鋼鐵一位內部人士就告訴記者，雖然現在生產的部分產品已經陷入虧損，但企業目前還沒有選擇減產，只是定期對設備進行檢修，因為“停一條生產線的損失也不小”。

　　但也有一些大型鋼廠，已經開始選擇通過檢修的方式變相減產。

　　根據西本新干線的部分統計監測，通鋼計劃于5月27日至6月7日對高線生產線進行為期10天左右的檢修，影響產量近2萬噸。津西鋼鐵已于5月27日開始對其型材小線進行檢修，為期7天，影響產量2.1萬噸。沙鋼則計劃在6月10日起對潤忠三車間進行為期20天左右的檢修，預計影響大盤卷和螺紋鋼產量共6萬噸左右。

　　冀望保障房需求

　　除了變相減產，鋼廠的降價風潮已經來到。根據蘭格鋼鐵的消息，重鋼、昆鋼、成鋼都于近日下調了其建筑用鋼價格。在高端市場，因為庫存壓力，寶鋼也放下身段，提前公布7月鋼材價格，今年首次降價。

　　河北省冶金工業協會副會長宋繼軍最近也一直在觀察建筑鋼材市場低迷的情況，他認為，這次建筑鋼材價格的下跌，從目前來看心理因素還是占主要因素。“由于調控政策還處于逐步到位階段，所以鋼貿商和下游需求方房地產商都持觀望態度，而且與去年不到一周就每噸跌價1000元相比，目前鋼材價格(每噸)300到400元的下跌還不如去年猛烈。”宋繼軍說。

　　不過，沒有人可以斷定，這樣的下跌行情能夠很快結束。西本新干線的分析師就指出，以往傳統的“金三銀四”的需求旺季已經落空，而6月又將迎來江淮一帶的梅雨季節，國內建筑鋼材需求在6月份將難言利好。與此同時，受國際鋼價見頂回落影響，鋼材出口后期也將面臨壓力。

　　而對于未來更長時間的建筑鋼材市場，朱經理則相對樂觀。“預計3個月之后房產需求量還是會保持增長的，因為從目前的政策導向來看，國家只是希望限制交易調整供求結構，未來對經濟適用房等保障性住房的支持，還是會需要大量的建筑鋼材，只是這都需要時間。”