歐盟委員會２１日發(fā)布公報說，歐盟已經(jīng)就世界貿(mào)易組織有關(guān)空中客車公司補貼案作出的初步裁決提起上訴。

　　世貿(mào)組織６月３０日公布對空客補貼案的初步裁決，認(rèn)定歐盟國家為空客提供的部分支持構(gòu)成非法補貼，而且空客公司接受補貼與波音公司遭受的負(fù)面影響之間存在一些關(guān)聯(lián)。

　　歐盟貿(mào)易委員卡雷爾·德古特在２１日的公報中說，空客補貼案事關(guān)重大，歐盟不能對世貿(mào)組織裁決小組對法律的曲解置之不理。如果對裁決小組的某些解釋聽之任之，將創(chuàng)下具有破壞性影響的先例，不僅給所有世貿(mào)組織成員國帶來傷害，而且還會給空客公司以及歐盟成員國帶來不合理的負(fù)擔(dān)。

　　美國２００４年１０月向世貿(mào)組織提起訴訟，指責(zé)歐盟國家不斷為空客研發(fā)新機型提供低息貸款等補貼，使空客獲益多達２０５０億美元，從而在與美國波音公司的競爭中取得不正當(dāng)優(yōu)勢，違反了世貿(mào)組織規(guī)則。

　　歐盟當(dāng)即以牙還牙，狀告美國政府為波音公司提供補貼，雙方長達六年的法律較量由此展開。這被認(rèn)為是世貿(mào)組織成立１６年來最重大、最復(fù)雜的案件。德古特在世貿(mào)組織就空客補貼案作出裁決的當(dāng)天表示，世貿(mào)組織有關(guān)空客補貼案的裁決必須與對波音補貼案的裁決結(jié)果放在一起衡量，只有這樣才能對歐美這場爭端有個全面、平衡的認(rèn)識。